Qui sommes-nous ?

Pourquoi Immatricule

Immatricule est un média indépendant français consacré à l’automobile et au deux-roues. Notre nom n’est pas un hasard : le certificat d’immatriculation est l’acte fondateur qui transforme un véhicule en compagnon de route, en histoire, en quotidien. C’est exactement ce que nous voulons raconter — la rencontre entre une machine et celle ou celui qui en prend le volant. Nous parlons aussi bien de la Renault 5 GT Turbo des années 80 que de la dernière hybride rechargeable européenne, aussi bien d’une Yamaha SR400 préparée façon café-racer que de la première moto idéale pour un permis A2.

Notre ligne éditoriale

Trois principes guident chacun de nos contenus. Rigueur : nous vérifions les chiffres, nous citons nos sources, nous ne brodons pas pour faire du volume. Indépendance : aucun contenu sponsorisé n’est publié sans mention claire, aucun constructeur ne dicte notre angle. Plaisir : nous écrivons sur ce qui nous fait vibrer, parce qu’un texte écrit sans émotion ne mérite pas d’être lu. Vous trouverez ici des essais routiers, des dossiers techniques, des guides d’achat, des décryptages réglementaires (permis, carte grise) et des outils interactifs que nous avons développés pour vous faire gagner du temps.

Le journaliste qui anime la rédaction

Louis Guérin, rédacteur en chef, est tombé dans l’huile de moteur à neuf ans à l’arrière de la 504 break familiale. Vingt ans plus tard, il sortait diplômé d’une école de journalisme parisienne avec une seule obsession : raconter les voitures comme on raconte des gens. Il a couvert douze ans les salons de Genève, Paris et Francfort pour plusieurs titres spécialisés avant de fonder Immatricule pour parler librement de ce qu’il aime : la mécanique, les belles lignes, et le plaisir intact d’une route ouverte au lever du soleil.

Voitures de cœur : la Peugeot 504 coupé, la Citroën DS, l’Alpine A310. Motos de cœur : la Yamaha SR400, la Triumph Bonneville. Routes de cœur : les départementales de l’arrière-pays niçois et les cols du Mercantour. Si vous voulez réagir à un article, proposer un sujet, signaler une erreur ou simplement discuter d’une mécanique, écrivez-lui via le formulaire de contact — il lit tout, et répond généralement sous 48 heures ouvrées.

Nos rubriques

Notre fil quotidien d’actualité se retrouve dans la rubrique Brèves. Les essais et dossiers sur les voitures sont rassemblés dans Voitures, ceux sur les deux-roues dans Motos. Pour l’aspect administratif, nos rubriques Permis et Carte grise décryptent la réglementation française. Et pour l’entretien et le choix de votre équipement, nos rubriques Entretien et Équipement sont là.